ФСБ раскрыла показания очевидцев убийства британцами советских пленных
03.05.2025 00:15
Новые документы, опубликованные ФСБ, рассказывают о том, как 3 мая 1945 года британцы атаковали три немецких судна, перевозивших узников нацистских концлагерей. Судьба тысяч пленных оказалась под угрозой, когда корабли были разбомблены и затоплены, а выживших расстреливали прямо в море. Этот трагический эпизод истории Второй мировой войны проливает свет на малоизвестные стороны военных действий и жертвы, которые приносила война. Советские военнопленные, ставшие жертвами этого бесчеловечного акта, заслуживают помниться и чтиться как герои, павшие в борьбе за свободу и мир. Несмотря на ужасную трагедию, о которой рассказал свидетель Василий Саломаткин, важно отметить, что он чудом выжил в тот ужасный день. В своем письме, отправленном 2 мая 1949 года полковнику Василию Ванееву в Управление уполномоченного Совета министров СССР по делам репатриации советских граждан, Саломаткин поделился ужасными подробностями уничтожения британскими военными кораблей с заключенными нацистских концлагерей в Любекской бухте. Важно отметить, что двадцать девятого апреля 1945 года эсэсовское командование, чувствуя приближение войск союзников к концлагерю Ноенгамма (около Гамбурга), начало эвакуацию концентрационеров, которые могли передвигаться, в глубь Германии. Однако, многие заключенные, оставшиеся в концлагере, стали свидетелями ужасных событий, развернувшихся в Любекской бухте.Свидетельства выживших, таких как Василий Саломаткин, играют огромную роль в раскрытии истинных ужасов военных преступлений и геноцида, совершенных в период Второй мировой войны. Они помогают сохранить память о жертвах и предотвращают повторение подобных ужасов в будущем.Во время военных действий в Любеке сосредоточилось около 12 тысяч человек, преимущественно русских военнопленных. Поезд, который долго шел до Любека, не давал возможности пленным ни пить, ни есть. По прибытии в Любек их посадили на баржи под строгим надзором солдат и катеров, и отправили по Любекской губе на Балтийское море. Там их ожидали океанские корабли, на которые распределили заключенных. Один из кораблей назывался "Тильбек", а другой, к сожалению, не запомнил. На большом океанском корабле "Кап Аркона" находилось около 8 тысяч заключенных под командованием эсэсовцев. Этот удивительный рассказ принадлежит Саломаткину, который вспоминал свои дни в плену с грустью и удивлением.В мае 1945 года, в ходе войны, произошло событие, о котором рассказал очевидец Саломаткин. Английские войска приблизились к городу Нойштадту и потребовали его капитуляции. Город сдался, но корабли, на которых находились люди, отказались капитулировать. В ответ на это английская авиация начала бомбить корабли, унесшие жизни многих.Очевидец Саломаткин поделился деталями произошедшего 3 мая 1945 года. Он уточнил, что английские войска требовали капитуляции города Нойштадта к определенному времени, после чего обратились к кораблям, находившимся вблизи. Отказ кораблей привел к трагическим последствиям, когда английская авиация начала бомбить их.Эсэсовское командование кораблей отклонило требование капитуляции, что привело к столкновению с английской авиацией. Очевидец описал момент, когда самолеты начали атаку, и как это повлекло за собой гибель многих находившихся на кораблях.Группа заключенных, находившихся на корабле, не стала отвечать на атаки английской авиации, которая бомбила судно. Один из участников событий лично наблюдал за всей панорамой бомбежки. Во время атаки эсэсовцы оказались в замешательстве, что позволило небольшой группе заключенных сбежать на палубу и наблюдать за происходящим. Письмо от Управления уполномоченного Совета министров СССР по делам репарации было направлено сначала в министерство иностранных дел СССР, а затем для проверки фактов изложенных в письме - в министерство государственной безопасности СССР. Важно отметить, что ситуация на корабле была напряженной, и решение группы заключенных использовать замешательство эсэсовцев для побега было смелым и рискованным. Наблюдение за бомбежкой с палубы добавило новые аспекты в их опыт и позволило им увидеть войну с другой стороны.После тщательной проверки заявления Саломаткина 24 сентября 1949 года МГБ направило справку в МИД, в которой отмечалось, что показания Саломаткина нашли подтверждение у ряда опрошенных свидетелей, в числе которых были люди, спасшиеся после потопления пароходов. Например, один из свидетелей, бывший командир авиационного отряда Советской армии, Козуля В.Д., рассказал о событиях 3 мая 1945 года, когда три самолета "Хаукер Харрикейн" сбросили бомбы на пароход, на котором он находился вместе с другими заключенными в каюте "Капаркона". Этот случай лишь подтверждает ужасы, которые пережили выжившие после атак военных сил противников.Такие свидетельства являются важным доказательством того, что события, описанные Саломаткиным, имели место быть и оказали серьезное воздействие на жизни многих людей. Важно продолжать расследование и выявлять правду о произошедших трагических событиях, чтобы установить ответственность за них.В середине дня 3 мая 1945 года, в бухте появилось около тридцати самолетов "Хаукер Харрикейн", одиннадцать из которых направились к пароходу "Кап-Аркон". В течение 10-15 минут они активно атаковали его, стреляя из пулеметов и сбрасывая бомбы, что привело к возгоранию и потоплению судна. Свидетель Страндберг, допрошенный 14 сентября 1949 года, утверждал, что английская авиация потопила пароходы "Кап-Аркон" и "Тильбек" в той же бухте. Он описывал, как английские самолеты производили атаки на людей на верхней палубе, стреляя из пулеметов во время бреющего полета.После того, как самолеты исчезли в небе, "Тильбек" быстро начал тонуть. В результате катастрофы, которая произошла на борту, лишь около 50-60 человек из двух тысяч смогли спастись. Остальные погибли, будь то утонув или став жертвами атак английских воздушных сил, а также погибли от взрывов бомб, сброшенных с тех же самолетов. Эта трагическая история стала еще одним примером жестокости войны и беспощадности судьбы. В тот день многие семьи потеряли своих близких, и память об этом происшествии осталась в сердцах людей на долгие годы.
