Мантуров рассказал, для кого сохранится льготный утильсбор
Это решение призвано обеспечить стабильность и поддержку автомобильной отрасли в стране.
Подчеркнув важность сохранения льготного коэффициента, Мантуров отметил, что это касается не только ввоза иномарок, но и автомобилей для собственных нужд. Это решение будет актуальным и после вступления в силу планируемых изменений, что позволит сохранить льготы для автомобилей с мощностью двигателя до 160 лошадиных сил, что составляет более 80% автопарка России на данный момент.Таким образом, правительство стремится поддержать автомобильную отрасль и обеспечить стабильность в сфере автотранспорта, что имеет важное значение для экономики страны.В сфере автомобильной индустрии давно применяется стратегия правительства, направленная на обеспечение доступа граждан к популярным зарубежным моделям. Этот подход уже много лет успешно реализуется, как отметил Мантуров.Предложенный в сентябре проект постановления Минпромторга предусматривает изменения в расчете утилизационного сбора на автомобили. Планируется установить базовую ставку утильсбора для легковых машин в зависимости от типа и объема двигателя, с учетом мощности через коэффициент с прогрессивной шкалой. Одновременно сохранится льготный коэффициент для частных лиц, ввозящих иномарку с двигателем до 160 лошадиных сил для личного пользования, как отметил министр. Такие изменения направлены на стимулирование развития автомобильной отрасли и облегчение доступа к технике для граждан.В связи с задержкой по доставке уже оплаченных автомобилей, глава "Деловой России" Алексей Репик направил письмо Мантурову в октябре с просьбой отсрочить вступление в силу новых параметров утилизационного сбора на автомобили в России. В документе отмечалась необходимость предоставить время для завершения таможенных процедур покупателями, совершившими сделки в августе-октябре 2025 года.После получения обращения, секретариат Мантурова сообщил, что первый вице-премьер ожидает от Минпромторга РФ предложения по реализации переходного периода по изменениям в расчете утилизационного сбора на автомобили. Это необходимо для завершения по старым правилам действующих оплаченных заказов.Важно учитывать, что сроки поставки автомобилей могут существенно влиять на процедуры таможенного оформления и финансовые обязательства покупателей. Поэтому отсрочка вступления в силу новых параметров утилизационного сбора может оказаться крайне необходимой для всех сторон, включенных в процесс продаж и приобретения автомобилей.В связи с необходимостью провести дополнительные консультации с заинтересованными сторонами, первый вице-премьер РФ принял решение поручить Минпромторгу изучить возможность переноса срока вступления в силу новых правил на месяц – до 1 декабря.
Это решение было принято в целях обеспечения более широкого обсуждения и анализа предлагаемых изменений, чтобы учесть все стороны вопроса и минимизировать возможные негативные последствия.
Предложенный срок переноса вступления в силу новых правил позволит более тщательно подготовиться к их реализации и обеспечить более гладкое внедрение необходимых изменений в деятельность предприятий и организаций.
Источник и фото - ria.ru
