Мерц допустил срыв совместного с Францией проекта истребителя
18.02.2026 12:47
МОСКВА, 18 фев - РИА Новости. Канцлер ФРГ Фридрих Мерц выразил озабоченность по поводу перспектив совместного франко-германского проекта по созданию истребителя Future Combat Air System (FCAS). Он допустил, что при отсутствии согласия по ряду технических аспектов проект может быть пересмотрен или даже полностью свёрнут.
Ранее президент Франции Эммануэль Макрон подчеркнул, что FCAS остаётся перспективной инициативой, и опроверг слухи о её прекращении, отметив важность сотрудничества между Францией и Германией в этой области. В частности, Макрон отметил, что для французской стороны критически важно, чтобы новое поколение боевых самолётов обладало возможностью нести ядерное оружие и могло базироваться на авианосцах. Это требование отражает стратегические задачи Франции и влияет на технические характеристики будущего истребителя.Таким образом, успешная реализация проекта FCAS зависит от способности обеих стран найти компромисс по ключевым техническим вопросам, учитывая разные национальные приоритеты и требования. В противном случае, перспективы совместного производства могут оказаться под угрозой, что повлияет на оборонный потенциал Европы в долгосрочной перспективе.В условиях современных вызовов и требований к военной авиации, вопрос о создании новых боевых самолётов становится особенно актуальным. В немецком бундесвере на данный момент отсутствует необходимость в том, что предлагает Франция. Мы сталкиваемся с существенными различиями в технических спецификациях и профилях требований к будущей технике. Возникает ключевой вопрос: достаточно ли у нас ресурсов и решимости для удовлетворения двух различных, но объективных потребностей — разработать два отдельных самолёта или ограничиться одним универсальным? Французская сторона настаивает на создании единой платформы, адаптированной под свои нужды, однако такой подход не соответствует нашим стратегическим задачам и требованиям. Это не просто политический спор между странами, а серьёзная практическая проблема, которую необходимо решить для успешного продолжения проекта. Если мы не сможем найти компромисс и согласовать общие цели, существует риск утраты всего начинания, что негативно скажется на обороноспособности и технологическом развитии обеих стран, — подчеркнул Мерц в подкасте Machtwechsel. Важно понимать, что совместная разработка требует не только технической, но и политической воли, а также готовности к гибким решениям, чтобы обеспечить долгосрочную эффективность и безопасность.В условиях современных вызовов и стремительного развития технологий необходимость создания нового боевого самолета становится всё более очевидной. Если мы придём к выводу, что такой проект действительно необходим, следующим шагом станет определение партнёров, которые готовы присоединиться к нам в его реализации. В Европе существует ряд стран, заинтересованных в сотрудничестве — среди них Испания, а также другие государства, готовые обсуждать совместные инициативы. Важно подчеркнуть, что это не свидетельствует о разногласиях между Германией и Францией; напротив, различия в требованиях обусловлены объективными обстоятельствами и специфическими национальными приоритетами, что естественно для такого сложного проекта, — отметил Мерц.Совместная программа Future Combat Air System была инициирована в 2017 году с целью разработки нового боевого самолета, который станет заменой существующим истребителям Rafale, используемым Францией, и Eurofighter, стоящим на вооружении Германии и Испании. Эта инициатива представляет собой важный шаг в укреплении оборонного потенциала Европы и демонстрирует стремление к технологическому лидерству на международной арене. Разработка подобной системы требует не только технической экспертизы, но и тесного сотрудничества между странами, что способствует укреплению стратегического партнерства и обмену опытом. В конечном итоге, успешная реализация Future Combat Air System позволит обеспечить безопасность и технологическое превосходство в воздушной сфере на долгие годы вперёд.В последние годы сотрудничество между Францией и Германией в области оборонных технологий сталкивается с серьезными трудностями, что ставит под вопрос будущее крупных совместных проектов. Так, 17 ноября 2025 года газета Financial Times сообщила, что Франция и Федеративная Республика Германия могут вскоре отказаться от амбициозного совместного проекта FCAS (Future Combat Air System). Вместо этого страны намерены сосредоточиться на более узкой и реалистичной задаче — разработке облачной системы управления военными силами, которая позволит повысить эффективность командования и взаимодействия между различными родами войск.Ранее, 2 декабря прошлого года, генеральный директор французской компании Safran, специализирующейся на производстве авиационных двигателей, Оливье Андриес, также высказал опасения по поводу возможного срыва проекта FCAS. Он указал на "сложные взаимоотношения" между ключевыми партнерами — французской Dassault Aviation и немецким подразделением Airbus, что значительно осложняет координацию и реализацию совместных разработок. Эти внутренние разногласия отражают более широкие проблемы в двустороннем сотрудничестве, связанные с различиями в приоритетах, управленческих подходах и распределении финансовых ресурсов.Отказ от масштабного проекта FCAS и переход к созданию облачной системы управления может стать стратегически важным шагом для обеих стран. Такой подход позволит сосредоточиться на конкретных технологических решениях, которые имеют непосредственное прикладное значение для повышения оперативных возможностей вооруженных сил. Кроме того, развитие облачных платформ открывает новые перспективы для интеграции современных информационных технологий и искусственного интеллекта в военную сферу, что является ключевым направлением в глобальной оборонной индустрии. В целом, эти изменения свидетельствуют о необходимости адаптации совместных программ к изменяющимся условиям и вызовам, с которыми сталкиваются европейские страны в области безопасности и обороны.Источник и фото - ria.ru
