На трассе "Байкал", где ранее образовалась пробка, восстановили движение
В течение трех суток регион испытывал сильные морозы, снегопады и порывистый ветер, что значительно осложнило ситуацию на дороге и привело к образованию масштабных пробок длиной до 85 километров.
По информации, предоставленной управлением федеральных автомобильных дорог "Южный Байкал", причиной заторов стали не только неблагоприятные метеоусловия, но и нарушение правил дорожного движения водителями большегрузных транспортных средств. В частности, ограничения на передвижение грузовиков были введены для обеспечения безопасности и предотвращения дальнейших инцидентов на трассе. Однако в понедельник эти ограничения были сняты, что позволило возобновить бесперебойное движение автомобилей по всей протяжённости дороги.
Восстановление нормального трафика на трассе "Байкал" имеет важное значение для региональной экономики и логистики, поскольку данный маршрут является одним из основных путей для перевозки грузов и пассажиров между Сибирью и Дальним Востоком. Управление "Южный Байкал" продолжает мониторинг дорожной обстановки и готово оперативно реагировать на любые изменения погодных условий, чтобы обеспечить безопасность и комфорт для всех участников дорожного движения.
В последние дни на федеральной трассе "Байкал" в Слюдянском районе Иркутской области наблюдалась значительная транспортная нагрузка, вызвавшая масштабные заторы. По данным администрации Байкальского муниципального образования, в пробке скопилось около 10 тысяч автомобилей, что создало серьезные неудобства для водителей и пассажиров. Такая ситуация потребовала оперативного реагирования со стороны региональных властей и служб экстренного реагирования.Во вторник представители упрдор "Южный Байкал" сообщили, что движение легкового транспорта на данном участке восстановлено и проходит без затруднений. Однако для грузовых автомобилей сохраняются определённые сложности: на дороге в сторону Бурятии скопилось около 350 грузовиков, что значительно замедляет транспортный поток. В связи с этим были развернуты специальные меры поддержки — три подвижных пункта обогрева и питания в Иркутской области, а также три стационарных пункта обогрева и один мобильный пункт на базе "КамАЗа" на территории Бурятии. Эти пункты обеспечивают водителей горячим питанием и возможностью согреться в условиях холодной погоды, что особенно важно для безопасности и здоровья участников дорожного движения.Позднее губернатор Иркутской области Игорь Кобзев подтвердил, что движение на трассе полностью восстановлено, что стало результатом слаженной работы всех задействованных служб. Власти продолжают мониторить ситуацию и предпринимать меры для предотвращения подобных заторов в будущем, уделяя особое внимание улучшению инфраструктуры и организации дорожного движения на ключевых транспортных магистралях региона. Такой комплексный подход направлен на повышение безопасности и комфорта всех участников дорожного движения в Иркутской области и соседних регионах.Во вторник утром на участке федеральной трассы Р-258 «Байкал» были введены временные ограничения для движения большегрузного транспорта. С 12:00 по местному времени (7:00 по московскому) движение тяжеловесных автомобилей было ограничено на отрезке дороги от 100-го километра, расположенного в поселке Култук Иркутской области, до 356-го километра — поворота на село Кабанск в Республике Бурятия. Такие меры были приняты в целях обеспечения безопасности дорожного движения и предотвращения аварийных ситуаций в связи с неблагоприятными погодными условиями и необходимостью обработки проезжей части.В сообщении, опубликованном поздно ночью, уточняется, что уже в 4:25 утра (23:25 по московскому времени 2 декабря) ограничения были сняты. Проезжая часть на данном участке трассы была тщательно обработана противогололедными средствами, что позволило восстановить бесперебойное движение для всех видов транспорта, включая большегрузы. Это свидетельствует о слаженной работе дорожных служб и оперативном реагировании на изменения дорожной обстановки.Важно отметить, что трасса Р-258 «Байкал» является одной из ключевых транспортных артерий региона, связывающей Иркутскую область и Республику Бурятия, и обеспечивает значительный поток грузовых и пассажирских перевозок. Поэтому своевременное информирование водителей и оперативное управление движением на этом участке дороги способствуют повышению безопасности и эффективности транспортного сообщения в регионе.Для обеспечения бесперебойной работы и поддержания безопасности на дороге задействована значительная техника и персонал. В настоящее время на линии круглосуточно дежурит свыше 28 единиц специализированной дорожной техники, что позволяет оперативно реагировать на любые дорожные ситуации и обеспечивать качественное обслуживание трассы. В их числе находятся 12 комбинированных дорожных машин, которые выполняют комплексные работы по очистке и ремонту покрытия. Кроме того, в распоряжении службы имеются два грейдера, предназначенных для выравнивания и планировки дорожного полотна, а также три погрузчика, используемых для перемещения материалов и уборки снега. Для транспортировки и буксировки техники задействован тягач, а также два трактора МТЗ, которые обеспечивают дополнительную мобильность и поддержку. Важную роль играют четыре самосвала, используемые для перевозки сыпучих материалов и вывоза снега, а также четыре единицы вспомогательной дорожной техники, которые помогают выполнять вспомогательные задачи и обеспечивают слаженную работу всей системы. Такой комплексный подход к оснащению и организации работы дорожных служб позволяет значительно повысить эффективность обслуживания дорог и минимизировать риски возникновения аварийных ситуаций.Источник и фото - ria.ru
