На въезд из Белоруссии в ЕС образовалась очередь из более, чем 2000 фур
04.12.2024 11:43
По данным государственного пограничного комитета Белоруссии, на въезде в ЕС стоит более 2,6 тысяч фур. Ситуация осложняется на польско-белорусской границе, где почти тысяча тяжелых грузовиков ждут разрешения на въезд.
Официальное сообщение комитета отмечает, что за последние сутки контрольные службы оформили лишь 65% от обычной нормы транспорта. На литовско-белорусской границе также наблюдается значительное скопление грузовиков - около 1080 единиц. Пограничники отмечают, что на пограничном переходе "Мядининкай" прошло всего 8% транспорта от установленной нормы.Эта ситуация может привести к задержкам в доставке грузов и создать проблемы как для перевозчиков, так и для экономики в целом. Необходимо принять меры для ускорения процесса оформления транспорта и снижения негативного воздействия на логистику и торговлю между Белоруссией и странами Евросоюза.В последние месяцы наблюдается увеличение количества большегрузов, которые проходят через пункт пропуска "Шальчининкай" ("Бенякони") и направляются в Литву. По данным пограничного комитета, за последнее время было пропущено на 31% больше тяжелых грузовиков. На въезде в Европейский союз через латвийский пункт пропуска "Патерниеки" ("Григоровщина") ежедневно фиксируется две сотни фур. Однако, несмотря на это, через данный пограничный переход на сопредельную территорию проходит только половина всех автомобилей.Ранее белорусские пограничные и таможенные службы неоднократно поднимали вопрос о долгих очередях автомобилей на границе с Европейским союзом. Причиной этого является невыполнение контрольными службами соседних стран норм пропуска транспорта через границу, а также отсутствие мер по ускорению процесса прохождения машин. Необходимо принимать дополнительные меры для оптимизации работы пограничных переходов и сокращения времени ожидания для водителей и грузовладельцев.В настоящее время из-за решений Польши на белорусско-польской границе действует только один КПП для грузового транспорта и один для легкового. Это создает серьезные проблемы для транспортной инфраструктуры и международной торговли. Ситуация с перекрытием пограничных пунктов пропуска на границе с Белоруссией становится все более напряженной и требует внимания международного сообщества.В сентябре латвийская сторона приняла решение приостановить работу одного из двух пунктов пропуска на границе с Белоруссией, что еще больше усугубило ситуацию. Это вызвало негативные последствия для экономики и обычных людей, ограничивая свободу перемещения и торговли.С 1 марта Литва закрыла пункты пропуска "Лаворишкес" и "Райгардас" на границе с Белоруссией, что привело к усилению изоляции страны от соседей. Это решение было принято в свете изменения геополитической обстановки и угроз национальной безопасности, но оно также оказало негативное влияние на экономические связи и обмен между странами.Важно отметить, что на границе Литвы с Белоруссией существует шесть автодорожных пунктов пропуска, из которых на данный момент функционируют только два - "Мядининкай" ("Каменный Лог") и "Шальчининкай" ("Бенякони"). Эти пункты пропуска играют ключевую роль в обеспечении безопасности и контроля на границе между двумя странами.Несмотря на то, что количество действующих пунктов пропуска ограничено, они обеспечивают необходимый контроль и удобство для путешественников и грузовиков, пересекающих границу. Эффективная работа этих автодорожных пунктов пропуска способствует укреплению сотрудничества между Литвой и Белоруссией.Важно продолжать развивать инфраструктуру и совершенствовать процессы на границе, чтобы обеспечить более эффективное и безопасное пересечение границы между Литвой и Белоруссией. Кроме того, сотрудничество между странами в сфере пограничного контроля играет важную роль в поддержании стабильности и безопасности в регионе.Источник и фото - ria.ru
