Российский посол рассказал о восстановлении ж/д в Зангезурском коридоре
31.10.2025 14:34
Российские специалисты, пройдя пешком более чем 40 километров этого участка на юге Армении, утверждают, что возможно восстановить дорогу за два года. Этот проект предполагает не только восстановление железнодорожного комплекса, но и создание новых рабочих мест и улучшение экономической ситуации в регионе.
По словам посла России в Азербайджане Михаила Евдокимова, протяженность железной дороги в Зангезурском коридоре составляет 44 километра. Российские специалисты, специализирующиеся на железнодорожном строительстве, подтвердили, что тоннели на этом участке не разрушены, что облегчит процесс восстановления."Восстановление дороги в Зангезурском коридоре будет способствовать укреплению торговых и экономических связей между странами региона", - отметил Михаил Евдокимов в интервью азербайджанскому агентству АПА. Этот проект также сыграет важную роль в улучшении инфраструктуры и повышении транспортной доступности для жителей окрестных населенных пунктов.Восьмого августа 2025 года в Вашингтоне состоялась встреча президента Азербайджана Ильхама Алиева, премьер-министра Армении Никола Пашиняна и президента США Дональда Трампа. В результате этой встречи была принята декларация о парафировании министрами иностранных дел Армении и Азербайджана согласованного текста соглашения об установлении мира и межгосударственных отношений между двумя странами. Этот исторический документ стал важным шагом к укреплению мира и стабильности в регионе.По мнению российского дипломата, важно не только то, кем и как будет восстановлена дорога между Азербайджаном и Арменией, но и какие перспективы откроются для экономического сотрудничества в регионе. Восстановление этой дороги будет способствовать не только укреплению отношений между странами, но и созданию благоприятных условий для развития экономики и торговли."Эта дорога станет символом восстановления доверия и сотрудничества между Азербайджаном и Арменией. Важно, чтобы работы по ее восстановлению были завершены в кратчайшие сроки", - подчеркнул российский дипломат.Еще одной важной инициативой, поддержанной Ереваном, стало соглашение о сотрудничестве с США и другими странами для реализации "Маршрута Трампа во имя международного мира и процветания". Этот маршрут предполагает открытие транспортного пути между Азербайджаном и его эксклавной Нахичеванской автономией через территорию Армении. Премьер-министр Пашинян подчеркнул, что этот проект затрагивает не только потенциальные нефте- и газопроводы, но и линии электропередачи, интернет-кабели и железнодорожные пути между Ереваном и Баку по границе с Ираном.Эта инициатива открывает новые перспективы для сотрудничества и развития региона, способствуя укреплению связей между странами и снижению напряженности. Создание "Маршрута Трампа" может стать ключевым шагом к установлению стабильности и сотрудничества на Кавказе, способствуя экономическому росту и процветанию всех участвующих стран.Надежда на успешную реализацию этого проекта позволяет надеяться на улучшение общей обстановки в регионе и налаживание долгосрочных партнерских отношений между странами. Важно, чтобы все стороны проявляли готовность к диалогу и компромиссам, чтобы "Маршрут Трампа" стал символом сотрудничества и мира на Кавказе.В начале 1990-х годов движение на мегринском участке железной дороги, протяженность которого составляет около 45 километров, прервалось из-за вооруженного конфликта в Карабахе. Существующая с советского времени магистраль проходит по северному берегу реки Аракс, в том числе через город Мегри в Сюникской области на юге Армении. Этот участок железной дороги имеет важное стратегическое значение для региона, обеспечивая транспортную связь между различными районами. Следствием конфликта стало разрушение инфраструктуры и прекращение транспортного сообщения через Мегри. Впоследствии пути на этом отрезке были разобраны, а дальше к востоку - затоплены при заполнении водохранилища Худаферинской ГЭС на иранской границе. Это привело к изоляции некоторых населенных пунктов и усложнило доступ к ресурсам и услугам для местных жителей. Таким образом, не только экономическая, но и социальная жизнь региона пострадала от последствий вооруженного конфликта и прекращения функционирования железной дороги. Необходимость восстановления и развития транспортной инфраструктуры на юге Армении становится все более актуальной для обеспечения устойчивого развития региона и повышения качества жизни его жителей.Источник и фото - ria.ru
