Совфед: подключение к "ЭРА-ГЛОНАСС" ускорит запуск дронов между РФ и Китаем
10.02.2026 13:23
Эта инновационная инициатива позволит значительно повысить безопасность и эффективность управления беспилотными средствами передвижения, а также ускорит интеграцию транспортных коридоров на международном уровне.
МОСКВА, 10 фев – РИА Новости. Сенатор Артем Шейкин отметил, что запуск данной системы открывает новые перспективы для создания беспилотного коридора между Приамурьем и Китаем, что является стратегически важным направлением для развития сотрудничества в области высоких технологий и транспортной логистики.
Шейкин также прокомментировал недавно опубликованное постановление правительства РФ, согласно которому с 1 марта все гражданские авиационные беспилотники будут обязаны подключаться к государственной информационной системе "ЭРА-ГЛОНАСС". Это решение направлено на повышение контроля и безопасности в воздушном пространстве, а также на стандартизацию процессов идентификации беспилотных летательных аппаратов.
Стоит отметить, что в Китае с 1 мая вступит в силу аналогичный обязательный стандарт по идентификации авиационных беспилотников, который технологически близок к российской системе на базе "ЭРА-ГЛОНАСС". Такая синхронизация стандартов между двумя странами создаст условия для более тесного взаимодействия и взаимного признания систем, что значительно упростит эксплуатацию беспилотных транспортных средств на трансграничных маршрутах.
В перспективе развитие единой системы идентификации беспилотников может стать фундаментом для создания масштабных беспилотных коридоров не только между Россией и Китаем, но и в рамках Евразийского экономического союза. Это будет способствовать развитию инновационных технологий, стимулированию экономического роста и укреплению международного сотрудничества в сфере транспортных и цифровых технологий.
В современную эпоху цифровых технологий и международного сотрудничества развитие совместных проектов в сфере авиации приобретает особую актуальность. В частности, в рамках межведомственной рабочей группы, созданной Министерством транспорта России, будет проработан вопрос интеграции и использования российской системы идентификации. Это позволит обеспечить доступ к данным о полетах как для России, так и для Китая, а также создать необходимое правовое поле для эффективной организации воздушных перевозок, – отметил сенатор, чьи слова опубликованы на официальном сайте Минтранса.Сегодня Россия и Китай занимают лидирующие позиции в развитии беспилотных технологий, что открывает новые горизонты для инноваций и сотрудничества. Совместный проект по формированию единого цифрового воздушного пространства станет важным шагом к реализации перспектив трансграничной беспилотной доставки. По мнению сенатора Шейкина, это позволит нашим странам стать первопроходцами в мире в области интеграции беспилотных систем и цифровой авиационной инфраструктуры.Кроме того, создание общего цифрового неба не только повысит эффективность и безопасность воздушных перевозок, но и укрепит экономические и технологические связи между Россией и Китаем. Такой подход способствует развитию новых стандартов и норм, которые будут способствовать устойчивому развитию авиационной отрасли в условиях глобализации. В конечном итоге, этот проект может стать примером успешного международного сотрудничества в сфере высоких технологий и цифровой трансформации транспорта.Развитие беспилотной авиации становится одним из приоритетных направлений для модернизации экономики и повышения эффективности транспортных систем на Дальнем Востоке и в России в целом. Внедрение единой федеральной цифровой платформы онлайн-мониторинга беспилотных летательных аппаратов откроет новые возможности для контроля, управления и развития этой перспективной отрасли. Заместитель председателя правительства Сахалинской области Вячеслав Аленьков отметил, что такая платформа станет мощным катализатором, который позволит вывести беспилотную авиацию из разряда экзотики и превратить её в повседневный, надежный и эффективный инструмент для экономического роста региона и всей страны.По его словам, создание системы идентификации беспилотного транспорта на базе технологии "ЭРА-ГЛОНАСС" — это ключевой и долгожданный шаг со стороны государства, который обеспечит прозрачность и безопасность использования беспилотников. Более того, предоставление региону бесплатного доступа к данным этой системы значительно упростит внедрение инновационных решений и стимулирует развитие новых бизнес-моделей в сфере беспилотных технологий. Такая интеграция цифровых сервисов позволит повысить уровень контроля за воздушным пространством и улучшить координацию между различными участниками рынка.В конечном итоге, реализация этой инициативы не только укрепит позиции России в области цифровой трансформации и высоких технологий, но и создаст благоприятные условия для устойчивого развития экономики Дальнего Востока. Это станет важным шагом к формированию современной инфраструктуры, способной поддерживать инновационные проекты и привлекать инвестиции в регион, что в долгосрочной перспективе положительно скажется на социально-экономическом благополучии всей страны.Внедрение новой системы управления беспилотной авиацией станет важным шагом на пути к цифровизации и упрощению транспортной инфраструктуры в России. Подобно тому, как популярные картографические сервисы с отображением времени прибытия сделали общественный транспорт более удобным и прозрачным для пассажиров, эта система призвана обеспечить беспилотным воздушным судам аналогичный уровень информативности и эффективности. Единые стандарты и интеграция российских технологий связи позволят устранить излишние административные барьеры, которые ранее затрудняли развитие бизнеса в этой сфере. Благодаря этому беспилотные авиакомпании, такие как "Аврора БАС", смогут работать в стабильной и понятной правовой среде, что повысит их конкурентоспособность. Создание таких условий привлечет дополнительные инвестиции и поспособствует формированию новых высокотехнологичных рабочих мест на Сахалине, стимулируя экономический рост региона. Как отметил заместитель министра транспорта России Алексей Аленьков, это не только шаг к модернизации отрасли, но и важный вклад в развитие инновационной экономики страны. В итоге, новая система станет фундаментом для безопасного и эффективного развития беспилотной авиации, открывая новые возможности для бизнеса и общества в целом.В современном мире развитие беспилотных технологий становится одним из приоритетных направлений государственной политики, что требует создания надежной правовой базы и цифровой инфраструктуры. Как сообщается на официальном сайте Министерства транспорта Российской Федерации, недавно подготовленные изменения в действующее законодательство заложили фундамент для функционирования Единой системы идентификации беспилотного транспорта. Эта система разрабатывается по поручению президента России и представляет собой цифровую платформу, которая обеспечивает комплексный мониторинг беспилотных воздушных судов.Платформа предоставляет возможность в режиме реального времени отслеживать маршруты полетов, а также получать подробную информацию об операторах и владельцах беспилотников, включая данные о времени и скорости их передвижения. Благодаря этому обеспечивается высокий уровень прозрачности использования беспилотной авиации, что является важным шагом для повышения доверия со стороны общества и бизнеса. Кроме того, внедрение такой системы создает благоприятные условия для широкого применения беспилотных технологий, что способствует развитию различных отраслей экономики страны.Министерство транспорта отмечает, что новая правовая и техническая база позволит значительно смягчить действующие ограничения на полеты беспилотных воздушных судов в различных регионах России. Это, в свою очередь, откроет дополнительные возможности для инноваций и интеграции беспилотных решений в повседневную жизнь и промышленность. В перспективе создание и развитие Единой системы идентификации станет ключевым элементом цифровой трансформации транспортной отрасли и укрепит позиции России в сфере высоких технологий.В современном мире развитие беспилотных технологий приобретает всё большую значимость, открывая новые возможности для транспортировки, мониторинга и безопасности. В этом контексте важную роль играет система "ЭРА-ГЛОНАСС", предназначенная для обеспечения идентификации беспилотных аппаратов в различных средах. В январе текущего года генеральный директор АО "ГЛОНАСС" Алексей Райкевич представил президенту доклад, в котором подтвердил техническую готовность системы "ЭРА-ГЛОНАСС" для точной идентификации гражданских беспилотников, работающих на земле, воде и в воздушном пространстве. Кроме того, в рамках доклада была озвучена подготовка к проведению первого международного беспилотного перелёта из России в Белоруссию — важного этапа в развитии международного сотрудничества и интеграции беспилотных технологий. Этот проект не только демонстрирует высокие технические возможности отечественных разработок, но и открывает перспективы для расширения использования беспилотников в коммерческих и государственных целях. Таким образом, внедрение и совершенствование системы "ЭРА-ГЛОНАСС" способствует повышению безопасности и эффективности управления беспилотными средствами, что является ключевым фактором в развитии инновационной инфраструктуры страны.Источник и фото - ria.ru
