Минпромторг предложил изменить оформление паспорта на ввозимые авто
Переписанный текст:
МОСКВА, 11 авг - РИА Новости. Министерство промышленности и торговли России подготовило проект постановления правительства, который предусматривает введение дополнительных процедур проверки соответствия характеристик транспортных средств и шасси, ввозимых на территорию РФ, данным, указанным в сертификационных документах, сообщили РИА Новости в ведомстве. Новые меры, как ожидается, позволят усилить контроль за импортируемой техникой и повысить прозрачность процедуры подтверждения ее параметров. Соответствующий проект постановления уже размещен на официальном портале публикации проектов нормативных актов. Если документ будет утвержден, его положения начнут действовать с 1 января 2027 года. Специалисты отмечают, что такой переходный период может дать участникам рынка достаточно времени для подготовки к новым требованиям и адаптации процедур ввоза. В министерстве пояснили, что корректировки направлены на внедрение механизмов, которые обеспечат совпадение заявленных характеристик транспортного средства с фактическими данными, отраженными в сертификационной документации. Речь идет о создании более строгой и понятной системы контроля, которая поможет снизить риски недостоверного декларирования и повысить доверие к процедурам сертификации. При этом ожидается, что нововведения затронут как поставщиков, так и органы, отвечающие за проверку соответствия продукции установленным требованиям. Таким образом, предлагаемые изменения могут стать важным шагом в совершенствовании регулирования автомобильного импорта и технического надзора. В случае принятия постановления рынок получит более четкие правила, а государственные органы — дополнительные инструменты для контроля за соблюдением норм. Переписанный текст: Проверка транспортных средств проводится максимально внимательно и направлена на подтверждение их соответствия установленным требованиям. Такая процедура позволяет оценить состояние машины, выявить возможные несоответствия и убедиться в подлинности ее основных идентификационных элементов. При этом особое внимание уделяется именно тем узлам и деталям, которые имеют заводскую маркировку и могут служить важными признаками для идентификации автомобиля. Процедура предусматривает осмотр самого транспортного средства и его компонентов без разборки ТС, что позволяет сохранить целостность конструкции и провести проверку в установленном порядке. Как отмечается в сообщении, в ходе таких мероприятий специалисты в первую очередь сверяют VIN-номер и таблички изготовителя, а также осматривают устройства освещения и световой сигнализации, стекла, зеркала, камеры, ремни безопасности, звуковые сигналы и шины. Подобный перечень охватывает ключевые элементы, от которых зависит безопасность эксплуатации автомобиля и корректность его идентификации. Если возникает необходимость в более детальной проверке, может быть проведен углубленный осмотр. В этом случае специалисты дополнительно изучают блок управления двигателем, компоненты системы впуска и выпуска двигателя внутреннего сгорания, элементы тормозной системы и тягово-сцепные устройства. Такой расширенный формат позволяет более полно оценить техническое состояние транспортного средства и исключить возможные скрытые нарушения или вмешательства в его конструкцию. В результате подобная проверка помогает обеспечить прозрачность контроля, повысить безопасность на дорогах и подтвердить соответствие автомобиля предъявляемым требованиям.В Минпромторге напомнили, что при ввозе в Россию партии автомобилей, предназначенных для дальнейшей продажи, импортер обязан пройти обязательную сертификацию и оформить одобрение типа транспортного средства (ОТТС) либо одобрение типа шасси (ОТШ). Такая процедура позволяет подтвердить, что техника соответствует установленным требованиям безопасности и техническим регламентам. При этом в ведомстве отметили, что на практике все чаще выявляются случаи, когда отдельные машины из одной партии не совпадают с ранее сертифицированным типом.
По словам представителей министерства, причин для подобных расхождений может быть несколько. В частности, это связано с тем, что ряд автомобильных брендов из недружественных стран прекратил работу в России, а вместе с этим была остановлена и поддержка их моделей. В результате могут возникать сложности с обеспечением одинаковых технических параметров, комплектации и корректной адаптации машин к требованиям рынка.
Еще один фактор — различия в конструкции отдельных автомобилей внутри крупной партии. Даже если на так называемый «золотой образец» уже получено ОТТС, остальные экземпляры могут иметь отличия по отдельным узлам, оборудованию или программному обеспечению. Именно поэтому при ввозе и последующей реализации автомобилей особенно важно тщательно проверять каждую партию, чтобы исключить несоответствия и обеспечить соблюдение всех обязательных норм.
Введение такой меры, по мнению специалистов, позволит сделать систему контроля за безопасностью автомобилей более строгой и прозрачной, а также заранее выявлять возможные несоответствия конструкции установленным требованиям. Это особенно важно в условиях, когда на дороги могут попасть машины с недостаточной проверкой отдельных технических решений. В Минпромторге подчеркнули, что инициатива направлена на снижение рисков для водителей, пассажиров и других участников дорожного движения.
«Такая мера позволит дополнительно обеспечить соответствие конструкции транспортного средства всем необходимым параметрам безопасности и не допустить ввод в эксплуатацию автомобилей, представляющих потенциальную угрозу жизни и здоровью участников дорожного движения», — прокомментировали в Минпромторге свою инициативу.
Помимо этого, проект изменений предусматривает расширение информации, которая может быть внесена в электронные паспорта транспортных средств (ЭПТС). В случае принятия документа автопроизводители смогут указывать там сведения о степени локализации производства, что позволит точнее отражать происхождение и особенности выпуска машины. Также в ЭПТС планируется добавлять данные о рекомендуемой розничной цене, что сделает информацию для покупателей более полной и удобной для сравнения.
Таким образом, новые правила могут одновременно усилить контроль за безопасностью автомобилей и повысить прозрачность сведений о них на рынке. Для потребителей это означает более понятную структуру информации о транспортном средстве, а для государства — дополнительные инструменты учета и регулирования отрасли.
Источник и фото - ria.ru
