Минфин не ожидает дополнительных расходов бюджета из-за новых топливных мер

В российском финансовом ведомстве считают, что введение новых мер на топливном рынке не приведет к дополнительной нагрузке на федеральный бюджет. Как поясняют в Минфине, предлагаемые изменения призваны одновременно поддержать внутренний рынок топлива и сохранить бюджетный баланс.
Заместитель министра финансов Алексей Сазанов заявил, что расходы государства не увеличатся, поскольку механизм уже учитывает текущую ситуацию в нефтепереработке. По его словам, сокращение объемов переработки приводит к уменьшению выплат по обратному акцизу, и именно это позволяет избежать роста бюджетных затрат. «Все будет сбалансировано... У нас идет сокращение выплат по обратному акцизу в связи с сокращением объемов переработки, поэтому мы не ожидаем дополнительных расходов в бюджет», — отметил он, отвечая на вопросы журналистов о влиянии новых топливных мер на доходы и расходы страны.Ранее в среду Госдума приняла во втором и третьем чтении закон, который направлен на обеспечение внутреннего рынка России автомобильным бензином и дизельным топливом, а также на поддержку российских нефтеперерабатывающих заводов. Ожидается, что принятые меры помогут стабилизировать поставки топлива, снизить риски дефицита и создать более предсказуемые условия для отрасли.Переписанный текст:В целях совершенствования регулирования топливного рынка были подготовлены соответствующие изменения, которые стали результатом решений, выработанных по итогам оперативных совещаний под руководством вице-премьера РФ Александра Новака. Эти меры направлены на повышение прозрачности отрасли, стабилизацию внутреннего рынка и создание более гибких условий для производства и оборота топлива.Среди ключевых нововведений — наделение правительства полномочиями по определению видов топлива, которые будут допущены к обращению на территории Российской Федерации. Такой подход позволит более четко регулировать рынок и оперативно реагировать на изменения спроса и предложения. Кроме того, законопроект предусматривает возможность смешения прямогонного бензина с другими компонентами для выпуска высокооктанового автомобильного бензина. Это решение также связано с порядком получения акциза при его производстве, что делает механизм более понятным для производителей.Помимо этого, документ вводит возможность получения демпфера при производстве автомобильного бензина способом смешения. Отдельно оговаривается и право на демпфер при импорте автомобильного бензина в РФ уполномоченными организациями, список которых будет определяться правительством. В целом предлагаемые изменения призваны поддержать участников рынка, снизить риски дефицита топлива и обеспечить более устойчивое развитие топливной системы страны.Переписанный текст: Власти продолжают принимать комплексные меры, направленные на поддержку нефтеперерабатывающей отрасли и сдерживание ценовой волатильности на внутреннем рынке. Это особенно важно в условиях повышенной нагрузки на топливный сектор и необходимости сохранить баланс между интересами производителей, потребителей и государства. Помимо этого, срок действия модернизационных соглашений для нефтеперерабатывающих заводов, которые реализуют инвестиционные проекты на сумму свыше 100 миллиардов рублей, будет продлён ещё на один год — до конца 2026 года. Такая мера позволит компаниям завершить крупные проекты по обновлению мощностей, повысить эффективность переработки нефти и ускорить внедрение современных технологических решений. Одновременно российские власти уже реализуют ряд шагов, призванных стабилизировать ситуацию на внутреннем рынке топлива. В частности, до 31 июля сохраняется запрет на экспорт бензина как для производителей, так и для непроизводителей, а также ограничение на вывоз дизельного топлива для непроизводителей. Эти меры направлены на то, чтобы увеличить предложение топлива внутри страны и снизить риск дефицита в период сезонного спроса. Кроме того, Минэнерго и ФАС заключают соглашения о стабилизации внутреннего рынка топлива с 12 крупнейшими производителями нефтепродуктов. Параллельно Петербургская биржа несколько раз ужесточала правила торгов, чтобы замедлить рост цен и сделать рынок более предсказуемым. В совокупности такие решения должны помочь удержать топливный рынок в стабильном состоянии и минимизировать резкие колебания стоимости нефтепродуктов.В условиях сезонного роста спроса и необходимости гибко управлять поставками власти продолжают искать меры, которые помогут стабилизировать топливный рынок. Кроме того, Федеральная антимонопольная служба и Минэнерго России предлагают временно снизить минимальный объем продаж бензина на бирже с 15% до 10% в период с 1 июля по 30 сентября. По мнению ФАС, такое решение позволит оптимизировать логистику, упростить распределение топлива между регионами и повысить устойчивость поставок в летние месяцы. Эксперты отмечают, что подобные меры могут помочь быстрее реагировать на изменения спроса и сократить возможные перебои в снабжении.
Источник и фото - ria.ru






