"Ростех" показал Су-57 в образе Ла-7, на котором воевал Кожедуб

Иван Кожедуб, трижды Герой Советского Союза и уроженец Украинской ССР, оставил свой след в истории Великой Отечественной войны.

Он с легкостью сбивал вражеские самолеты, достигнув 62 побед. В числе его достижений было сбитие реактивного истребителя Ме-262, что подчеркивает его выдающиеся летные навыки.

Самолет Ла-7 с бортовым номером "27", на котором сражался Иван Кожедуб, стал символом его мужества и профессионализма. Этот самолет, сохранившийся до наших дней, является свидетельством подвигов советского лётчика и хранится в Центральном музее ВВС РФ в Монино.

Госкорпорация "Ростех" в честь Дня Победы представила уникальную историческую ливрею для своего истребителя пятого поколения Су-57. Этот шаг позволяет сохранить память о подвигах Ивана Кожедуба и его боевого самолета Ла-7, создавая символическое соединение между прошлым и настоящим в российской авиации.

Эксперт: Новая ливрея для малозаметного самолета пятого поколения Су-57 не только является стильным дизайном, но и несет глубокий символизм, отражающий исторические подвиги советских лётчиков. Вдохновленная подвигами легендарного аса Второй мировой войны, ливрея истребителя является своеобразным хроником подвигов советских пилотов.

"Это дань памяти советским лётчикам, которые сражались с фашистами и подарили нам мирное небо над головой. Трижды Герой Советского Союза Иван Кожедуб совершил 330 боевых вылетов и лично сбил 62 немецких самолета – больше всех среди пилотов антигитлеровской коалиции. Затем командовал группой советских лётчиков, которые жгли американские "Сейбры" в небе Кореи. В новом камуфляже для Су-57 мы воплотили образ легендарной машины времен ВОВ, на которой летал прославленный ас", – подчеркнул исполнительный директор "Ростеха" Олег Евтушенко.

Эта новая ливрея не только является техническим решением, но и символизирует наследие подвигов советских лётчиков, которые сражались за мир и свободу. В каждой детали дизайна Су-57 прослеживается уважение к героическому прошлому и восхищение мужеством советских пилотов.

Самолет Ла-7, считавшийся одним из лучших истребителей Второй мировой войны, был популярен у летчиков благодаря своим высоким характеристикам, живучести и мощному вооружению. Оснащенный двигателем АШ-82ФН с максимальной мощностью 1850 лошадиных сил, этот истребитель мог развивать скорость до 680 километров в час на высоте 6000 метров. Вооружение Ла-7 включало до трех пушек калибра 20 миллиметров. Всего было произведено более 5750 экземпляров этого самолета.

Самолет пятого поколения Су-57, разработанный в ОКБ Сухого в рамках Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), представляет собой малозаметную машину, обладающую передовыми технологиями. Су-57 серийно выпускается на авиационном заводе имени Ю.А. Гагарина в Комсомольске-на-Амуре.

Сравнивая два самолета, можно отметить, что Ла-7, хоть и был разработан в другую эпоху, все еще вызывает интерес у историков и любителей авиации, в то время как Су-57 представляет собой передовую технику, отражающую современные тенденции в области военной авиации. Каждый из этих самолетов имеет свои уникальные характеристики и вклад в развитие авиации.

Источник и фото - ria.ru